La Escuela Técnica 100 “Puerto Nuevo”, ubicada a orillas del Río Paraná, es una de las únicas escuelas en Latinoamérica que tiene bajo su responsabilidad la formación de Técnicos en Construcción Naval. Los Técnicos en Construcción Naval deben estar capacitados para construir embarcaciones de 1.500 numeral cúbico, autopropulsados, con motor; o 3.000 numeral cúbico sin propulsión (pueden hacer canoas, lanchas, yates, hasta areneras, remolcadores, barcazas, buques). 

La escuela a la deriva

En los últimos años la “Escuela del Puerto” ha venido sufriendo la política de abandono que tiene el gobierno nacional y provincial hacia la educación pública en general. Esto se ve claramente cuando se observa el estado de destrucción en que están los distintos edificios escolares, las partidas para solventar gastos de limpieza y comedores, falta de mobiliario y materiales (desde mesas y sillas, hasta cosas tan básicas como tizas y borradores).

La escuela ha resistido numerosos intentos para hacerla desaparecer. Lo dicen los docentes más antiguos y aquellos que alguna vez se formaron allí y hoy siguen apostando desde la docencia a la formación de futuros Técnicos. Intentos de cambio de título, situaciones de inseguridad constantes sumadas a la eterna discusión entre la Provincia y Nación ante quién debe intervenir ante hechos delictivos, mudanzas provisorias, son algunas de las tantas batallas que han tenido que dar para seguir defendiendo su espacio.

En algunos de los Técnicos egresados -que ya tienen varios años en la docencia- todavía resuena con fuerza el nombre de un profesor que hoy vive en la memoria de quienes siguen su ejemplo, y que dicen “Era capaz de ir hasta el fin del mundo por la Escuela del Puerto”, el Prof. Rolón.

En los últimos días, se ha acelerado la Obra de “Recuperación del Borde Costero”, en cuyo proyecto, según afirmó uno de los responsables de la construcción, “no está previsto el resguardo de la escuela” (o lo que queda de ella). Ante los distintos hechos que desde el municipio alegan que se debe a que “los vecinos se oponen a la urbanización” de la zona, no son más que argumentos para hacer enfrentar a la comunidad educativa con los vecinos. Sin embargo, la responsabilidad es del Gobierno del Municipio por no haber previsto las consecuencias que para la escuela tenía esta obra; y del Gobierno Provincial por el atraso eterno en la entrega del nuevo edificio.

¿Con esta política, llegaremos a buen puerto?

El 12 de septiembre fue el Día de la Industria Naval Argentina. Y como siempre, ante los distintos homenajes por parte de los organismos gubernamentales y los discursos que hablan de una recuperación y necesidad de fortalecer la Industria Naval Nacional, surge la inquietud… ¿Llegaremos a buen Puerto?

El discurso presidencial nos pinta una reactivación de la Industria Naval Nacional, y la necesidad de fortalecer ese proceso. El proyecto de ley “Régimen de Promoción de la Marina Mercante Nacional y de la Industria Naval”, que están prontos a aprobar, habla de “incentivar la construcción naval en astilleros y talleres navales nacionales”.

Sin embargo, como dice el dicho “para muestra basta un botón”. Y en el ProyeKto Nacional y Popular tenemos botones de todos los colores y tamaños. Como a lo largo de toda la “Década Ganada”, el discurso progresista se cae a pedazos cuando confronta con la realidad.

Se cae cuando Cristina Kirchner dice que nuestros ríos, puertos, mares y buques son elementos estratégicos de nuestro país, y como tales todos ellos deben estar en manos de argentinos; y por el otro costado, evalúa la compra de buques rusos. Como si en nuestro país no existieran Astilleros y Técnicos que puedan fabricarlos.

Como el histórico Astillero Río Santiago, reconocido mundialmente por la calidad de sus construcciones (la Fragata Libertad, por ejemplo); que luchó y triunfó para que no se privatizara en la década menemista. Y que hoy nuevamente está denunciando la falta de inversión por parte del Gobierno Nacional, que hace que no puedan finalizarse los trabajos pendientes.

Y en Paraná, el discurso Kirchnerista se cae a pedazos cuando el Gobierno Municipal –que viste la misma Kamiseta- avanza con la obra del “Borde Costero”, aún cuando para hacerlo deba derribar la escuela.

La “Escuela del Puerto” no figura en el plan del “Sueño entrerriano”. Pero Sí en el sueño y la realidad de los que estamos dispuestos a defenderla, y a defender la formación -tan necesaria en un país rodeado de mares y lleno de ríos- de los Técnicos en Construcción Naval.

Publicado por Río Bravo el 20 de septiembre de 2014.