El arroyo Antoñico atraviesa de sur a norte, casi toda la ciudad de Paraná, hasta desembocar en el río que da nombre a la capital provincial. A metros de su naciente en Zanni y Balbín, las casas de un grupo de vecinos del barrio Romero se inundan cada vez que llueve, al igual que calle Crisólogo Larralde y un terreno sobre el que está proyectada una plaza, que hoy hace las veces de potrero.

Desde hace varios años, ese tramo inicial del arroyo no está a la vista porque fue entubado, en el marco de un loteo que hizo una empresa inmobiliaria. Sin embargo, la parte posterior del arroyo, que quedó al descubierto, sufre de frecuentes desmoronamientos, que redujeron paulatinamente su lecho –hoy de no más de un metro– y su profundidad. Esto, según advierten los vecinos, hace que cuando llueve en forma copiosa durante un período corto de tiempo se desborde, provocando las inundaciones.

El pedido de los vecinos

Desde la vecinal Nuestra Señora de Loreto tomaron conocimiento de que el proyecto original de la obra no contemplaba una solución a este problema y hasta, por el contrario, podría llegar a agravarlo, porque se prevé llevar un conducto de desagüe pluvial desde Zanni hacia un arroyo que ya de por sí, suele desbordarse. Por esa razón, entre otras, comenzaron a gestionar una reunión con autoridades municipales para hacer conocer sus demandas y preocupaciones, aunque tardó más de lo esperado.

"Nosotros estamos totalmente de acuerdo con la obra, con la puesta en valor de Avenida Zanni y de Crisólogo Larralde", aclaró a Río Bravo Lorena Del Castillo, presidenta de la vecinal que comprende los barrios Lomas del Sur I y II, Barrio Concreto, Romero, ATM VII y XIX y un grupo de viviendas del Procrear, aunque señaló que desde antes que se hiciera pública intentaron contactarse con autoridades responsables del proyecto para poner al tanto a los ingenieros proyectistas cuáles son las complicaciones que tienen en la zona: "Una es el tema de este arroyo, la otra el tránsito pesado, las cloacas y los desagües pluviales".

Sin embargo –aseguró– no pudieron acceder a ese diálogo durante la confección del proyecto ni en forma posterior. Fueron "dos o tres meses de intentos infructuosos".  Cuando ya habían anunciado acciones públicas y estaban prestos a convocar a medios de comunicación para solicitar una audiencia con el intendente y los responsables del proyecto, se concretó una reunión en la que pudieron plantear sus inquietudes. Después de varios meses se abrió un canal de diálogo y la expresión de voluntad de las autoridades municipales de contemplar la ampliación de obra.

Compás de espera

El miércoles pasado se abrieron los sobres de licitación para la concreción de la obra, por un monto de 770 millones de pesos. Serán entre 45 y 60 días de análisis de las propuestas para que el municipio defina la adjudicación y también si se incorporan obras no previstas en el proyecto inicial. Ahí está puesta la expectativas de los vecinos de la vecinal Loreto, comprendida en el tramo III, que va desde Jorge Newbery hasta Ricardo Balbín.

Según lo expresado en la reunión con los vecinos por el secretario de Obras Públicas, Maximiliano Argento; el subsecretario de Obras por Contratación, Manuel Orsini y el ingeniero hídrico Khalil Farías, desde el Municipio se está trabajando en la elaboración de un proyecto que contempla construir una media caña de hormigón, de unos 120 metros de longitud, en el lecho del arroyo. Y aunque reconocieron que esa obra no se había contemplado inicialmente, anunciaron que gestionarían su incorporación a través de la ampliación de obra.

El costo adicional no sería tan significativo en relación al valor total de la obra, teniendo que este tipo de licitaciones contemplan ampliaciones entre un 30 y un 40 por ciento del presupuesto.

La otra preocupación tenía que ver con las  cloacas pero quedó disipada en la reunión: Zanni desde Newbery hacia el sur no tiene tuberías cloacales y los vecinos cuestionaban cómo una obra de semejante envergadura no incluiría ese trabajo previo al reasfaltado, para evitar que, tarde o temprano, se tuviera que romper la calle, como pasó hace algunos años con parte de Avenida Ramírez.

A principios de agosto se concretaría una nueva reunión donde las autoridades darán una respuesta definitiva a los vecinos sobre la inclusión o no de los trabajos demandados dentro del presupuesto.

Detalles de la obra

El proyecto consiste en la ejecución del ensanche y pavimentación de avenida Pedro Zanni, en el tramo comprendido entre Avenida Almafuerte y calle Ricardo Balbín de la ciudad de Paraná, en una longitud total de 3.405,77 metros.

Dada las características de las intervenciones a realizar, la obra se subdivide en tres tramos:

TRAMO I: se desarrolla desde Avda. Almafuerte hasta calle Provincias Unidas en una longitud de 560 metros.

TRAMO II: se desarrolla desde Avda. Provincias Unidas hasta Avda. Jorge Newbery en una longitud de 1770.77 metros.

TRAMO III: se desarrolla desde Avda. Jorge Newbery hasta calle Ricardo Balbín en una longitud de 1125 metros.

El propósito de estos trabajos es llevar el actual ancho de la calzada (de sietemetros promedio) a 12 metros, logrando de esta manera dar continuidad y uniformidad en su geometría con Avda. Blas Parera, además de resolver los inconvenientes ocasionados por los congestionamientos habituales que se producen, por el alto volumen de tránsito, proveniente de las localidades de Oro Verde, San Benito y de la Ruta Nacional Nº 12.

Publicado en Río Bravo el 9 de junio de 2021